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Le métier d'Ingénieur système embarqué

Le métier d'ingénieur systèmes embarqués fait partie du domaine informatique. En fin connaisseur des contraintes de l'univers de l’embarqué, l’ingénieur en systèmes embarqués développe les programmes spécialement optimisés. Découvrez dans ces quelques lignes les missions et les compétences requises pour exercer en qualité d'ingénieur systèmes embarqués.

Les compétences autour du métier d'ingénieur systèmes embarqués

La curiosité technique de ce chef projet se base sur des connaissances pointues en électronique systèmes embarqués et en programmation informatique. Il a également des compétences en conception de circuits électroniques, en technologie, en programmation et en réseaux de communication. Il faut également prendre en compte les enjeux, l'environnement et le contexte, cela explique une formation approfondie en sciences cognitives et génie logiciel.

L'ingénieur en systèmes met à jour la documentation servant à effectuer les manuels de dépannage et d'utilisation, et le dossier technique relatif au cycle de développement d'un projet. Il peut analyser et faire des synthèses. En restant toujours au courant des nouvelles innovations, il assure ainsi la veille technologique.

L'ingénieur logiciel embarqué a aussi un esprit créatif, essentiel pour concevoir de nouveaux produits, étant un atout important. L'anglais est aussi important pour exercer dans un contexte international ou encore pour être à jour (toutes les publications techniques sont en anglais).

Les missions autour du métier d'ingénieur en systèmes embarqués

Le travail d’un ingénieur en systèmes embarqués consiste à développer et apprêter de nouvelles fonctionnalités et applications pour des systèmes embarqués autonomes dans d’autres appareils. Le métier allie électronique et informatique.

À partir d’un cahier des charges fourni par le client, l’ingénieur logiciel embarqué réalise un produit selon la spécification déterminée.

L’ingénieur en conception de systèmes innovants doit aussi réussir à mettre en place l'architecture logicielle et le planning en prenant en compte les contraintes, par exemple les contraintes ayant trait à la sécurité, à l’autonomie, au coût ou bien au temps de développement. Ces éléments sont rassemblés dans une spécification qui servira d'appui aux travaux qui suivront.

Ainsi, l’environnement technique se mettra en place, avec les choix de technologie, de plateforme et de langage de programmation.

L'ingénieur électronique de logiciels embarqués conçoit les ordinateurs pour des avions, les équipements transportables, les automobiles, pour communiquer, contrôler et surveiller. Ce professionnel s'occupe de l'ensemble du processus permettant de concevoir la carte électronique et la partie du développement logiciel.

Le spécialiste en médiane système assemble des microprocesseurs (composants électroniques), réalise des câblages, des schémas, garantit des tests et un suivi de la production. Il veille ainsi à ce que les bons ordres soient envoyés à un appareil afin qu'il exécute une tâche précise.

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Exemple de missions d'Aymen,
Ingénieur système embarqué habitant le Val-de-Marne (94)

  • Software Design Leader

    VALEO Vision
    Jan 2018 - aujourd'hui

    Projet : Driver full LED pour projecteur avant (Daimler Denza, PSA, Renault)
    Objectif mission :
    Livrer un logiciel, conforme à la spécification du client et selon le process ASPICE level 2, pour le pilotage en courant des
    Leds ainsi la gestion de défaut via LIN/CAN tout en respectant les jalons projet et client
    Réalisations :
    Responsable du développement logiciel selon le process Automotive SPICE level 2 certifié par
    un audit en présence du client
    Participation à la rédaction des dossiers techniques en réponse aux appels d’offres des
    constructeurs RFQ et développement de maquette software pour démonstration
    Rédaction des quotations projets : estimation du workload sur les activités softwares et
    évaluation de risque
    Réalisation du planning software suivant le cycle en V
    Gestion de projet et des livrables logiciels selon les jalons client
    Gestion d’équipe 3 à 6 personnes
    Gestion des interfaces fonctionnelles avec les différents métiers, hardware, système, test, CEM
    et qualité
    Gestion de configuration SVN et gestion de bug CoreALM
    Intégration continue via Jenkins (klocwork, vectorcast, compilation)
    Design de composant logiciel avec EAP et Doxygen
    Debug du logiciel avec IAR Embedded workbench
    Revue des workproducts (UTP, ITP, VTP, CDD, GDD, SRS, Code)
    Traçabilité des documents d’entrée et de test via Reqtify
    Référent technique et support sur les projets Mainstream et Special Products
    Analyse de root cause dans le cas d’un retour garanti
    Participation à l’innovation du standard
    Résultats : Production en série des drivers full LED avec succès en respectant les délais et les jalons client

    Environnement technique: ASPICE, safety ASIL A&B, MS project, Reqtify, SVN, CoreALM, QRQC, CANOE, AUTOSAR, PDCA/FTA, Doors, ISO26262, Klocwork, Doxygen, Jenkins, LIN, CAN
  • ingénieur logiciel embarqué

    VALEO Vision
    Jan 2016 - aujourd'hui

    Projet : Driver full LED pour projecteur avant (GM, Ford, Toyota)
    Objectif mission :
    Pilotage en courant des drivers full Led et management des défauts suivant la spécification système et safety
    Réalisations :
    Développent du logiciel embarqué pour le pilotage des drivers full Led
    Développent des mécanismes de safety logiciel pour les fonctions ASIL A et B
    Revue de la spécification système et rédaction de la spécification logiciel
    Conception globale du design logiciel avec EAP
    Conception détaillé du composant logiciel avec EAP/doxygen
    Debug du logiciel avec IAR Embedded workbench
    Test unitaire avec Cunit / VectorCast
    Gestion de configuration SVN et gestion de bug CoreALM
    Test d’intégration
    Test de validation
    Traçabilité du cycle en V avec Reqtify
    Résultats : Driver full LED conforme à la spécification client

    Environnement technique: IAR embedded workbench, C embarqué, AUTOSAR, LIN, SPI, PWM, DTC, Buck, Boost, Smart, Renesas RL78, Eclipse, SVN, Cycle en V, ASPICE, CoreALM, Reqtify, Doors, EAP
  • Stage

    FLUIDION, ingénieur système embarqué
    aujourd'hui

    Projet : Echantillonneur connecté pour mesure de PH
    Objectif mission :
    Développement du logiciel embarqué pour le contrôle d’un échantillonneur connecté basse consommation suivant la
    spécification du client
    Réalisations :
    Rédaction de la spécification système
    Choix de composants électroniques
    Développement du code C embarqué temps réel
    Contrôle d’un moteur pas à pas par PWM et gestion de l’accélération
    Commande de dix-huit électrovannes par multiplexeurs via I2C
    Pilotage d’une pompe à vide via transistor Mosfet
    Gestion de la communication sans fils avec un module Bluetooth
    Implémentation du mode deep sleep et gestion des interruptions
    Conception du PCB avec Altium Designer
    Conception d’IHM pour Android, Linux et Windows
    Test de validation logiciel
    Documentation technique du produit fini
    Résultats : Echantillonneur connecté conforme à la spécification client

    Environnement technique : Altium Designer, C embarqué, I2C, SPI, UART, GPIO, PWM Bluetooth, ATMega328P, Atmel Studio 7, Android Studio, Latex, Cycle en V
  • LIP6, ingénieur système embarqué

    Stage
    aujourd'hui

    Projet : CoDesign d’un réseau de neurone sur FPGA Zynq
    Objectif mission :
    Optimiser le temps de calcule d’un algorithme d’apprentissage de type réseau de neurone via le CoDesing sur FPGA et
    processeur ARM A9
    Réalisations :
    Optimisation d’un algorithme d’apprentissage de type réseau de neurone
    Gestion de la communication entre le processeur ARM cortex A9 et l’FPGA via bus AMBA
    Profilage de temps d’exécution sur cible FPGA Zynq
    Résultats : Temps d’exécution plus rapide grâce au CoDesign

    Environnement technique : Vivado HLS, FPGA Zynq, C, VHDL
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44 - NANTES
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C C++ DO-178
ASAP
31 - TOULOUSE
7 mois
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Ingénieur système embarqué Autosar

AUTOSAR C/C++ embarqué Python
ASAP
75 Paris
24 mois
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75 Paris
24 mois
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78 - Paris
3 mois
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75 - Paris
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