Missions Dessinateur catia v5 : Trouvez votre future mission indépendante

Exemple de missions de Sebastien,
Dessinateur catia v5 habitant l'Hérault (34)

• Niveau d’intervention : Ingénieur d’études / R&D (Consultant)

  AKKA Technologies - VALEO Switches and Smart Ctrl – Annemasse (FRANCE)
  2015 - 2016

   Objectifs
   Réponse à des appels d'offres sur des écrans de planche de bord pour notamment PSA et Renault.
  
   Réalisations
   Préparation et participation aux revues de conception / réunions de convergence de style avec PSA.
   Suivi de l’avancement des projet et des maquettes.
   Conception et développement de différents types de displays sous CATIA V5.
   Conception / Développement / Suivi de maquettes de volume présentées à PSA (support de display, molette de sélection, barrette de push).
   Suivi des évolutions demandées par le client.
   Conception / Développement / Suivi d'une maquette fonctionnelle pour des essais de brouillard salin.
   Vérification de la faisabilité des pièces avec les différents interlocuteurs internes.
   Travaux également sur des projets innovants Valeo autour du "cockpit VALEO"

   Environnements techniques  CATIA V5  Pièces plastiques  Systèmes mécatroniques

• Niveau d’intervention : Ingénieur d’études / R&D (Consultant)

   AKKA Technologies – Lyon (FRANCE)
  2015 - 2016

   Réalisations pour Renault Trucks Défense
   Conception de différents systèmes mécaniques sur des véhicules militaires.
  
   Environnements techniques
   CATIA V5
   Logiciel de PLM (SMARTEAM)
   Réalisations pour Daimler - Mercedes Bens Tech.
   Conception de supports de composants électroniques dans le secteur automobile. Participation à la mise en place d’un plateau dédié à Lyon et aux revues de conceptions avec MBTech en anglais.
  
   Environnements techniques
   NX9
   Réalisations pour Sain Jean Industries
   Conception du pivot de fusée avant sur des véhicules SRT et Chrysler pour Saint Jean industries suite à la décision de Fiat de concevoir sous NX8.5.

   Environnements techniques  NX8.5  Pièces de fonderie

• Niveau d’intervention : Ingénieur d’études / R&D

   eXcent – La Rochelle (FRANCE)
  2014 - 2014

   Objectifs
   Aménagement intérieur de la voiture bar d’un TGV2N2 au sein du groupement d’entreprises NEOPOLIA RAIL pour ALSTOM.
  
   Réalisations
   Participation aux réunions et revues de conception avec ALSTOM et les fabricants
   Conception sous CATIA V5 (volumique, surfacique) des éléments de la voiture bar dans un environnement complexe : utilisation de Enovia3Dcom (Windows) / DMA2.3 (Unix) comme logiciels de PLM.
   Suivi des évolutions demandées par le client.
   Vérification avec les fabricants de la faisabilité des pièces (procédés de moulage au contact (pièces plastiques), de sellerie (cuir), de métallurgie (pièces métalliques), de mise en forme du Corian et du bois.
   Suivi de l’avancement du projet et des maquettes.
   Analyse des notes de calcul réalisées par Xadice Engineering (bureau calcul) et recherche de solutions.

   Environnements techniques  CATIA V5  Enovia 3Dcom, DMA2.3  Plasturgie  Sellerie  Corian  Bois  Métallurgie.

• Niveau d’intervention : Ingénieur R&D

   Stream-Environment – Kuala Lumpur (MALAISIE)
  2012 - 2013

  Niveau d’intervention : Ingénieur R&D
   Objectifs
   Participation aux activités R&D sur un nouveau système de traitement automatisé des déchets.
  
   Réalisations
  Projet 1: Développement et mise en place d’un nouveau système automatisé de traitement des déchets.
   Organisation / Supervision du réaménagement de l’atelier et de l’assemblage des tuyaux, répartition des tâches aux ouvriers.
   Suivi qualité de la fabrication des composants chez les fournisseurs.
   Réalisation et gestion du planning en fonction des livraisons.
   Conception de l’atelier sur SolidWorks puis implantation du nouveau système.
   Conception de chaque composant du système sous (Container, Plateformes etc.)
   Calcul de Résistance des Matériaux des plateformes et du couvercle de la « loadShuttleStation » et optimisation de ceux-ci (coût/résistance).
   Mise en plans des composants destinés à la fabrication (cotation).
   Assemblage et tests de la « loadShuttleStation »et du « Container ».
   Réalisation du câblage du circuit pneumatique, électrique.
   Réalisation des tests sur le système.
  Projet 2: Développement d’un robot permettant l’inspection des tuyaux
   Recherche de concepts, conception de modèles CAO
   Recherche de composants et de fournisseurs puis réalisation de prototypes et de test
   Environnements techniques
   Solidworks
   Anglais

• Niveau d’intervention : Concepteur CAO

   Creaform3D – Lévis (CANADA)
  2011 - 2011

   Objectifs
   Réalisation de divers projets pour des clients internationaux.
   Réalisations
  
  Projet 1: Conception de systèmes mécaniques dans le domaine des produits récréatifs (BRP).
   Conception du décalage intérieur de la surface d’un panneau gauche de motoneige avec les modules surfaciques de CATIA V5 puis conception du volume de celui-ci pour réaliser le moule.
   Conception de deux clips sur une motoneige en respectant les contraintes du procédé de moulage par injection et en minimisant le prix des deux clips.
   Conception d’un système de fermeture rapide en plastique sur le réservoir d’un Can-am Spyder (véhicule à trois roues).
  
  Projet 2 : Suivi d’une formation sur les modules surfaciques de CATIAV5 et découverte des contraintes associées au moulage par injection.
   Conception et analyse de la coque extérieure d’un rétroviseur de voiture avec GSD.
   Conception d’un téléphone mobile avec GSD et Part Design.
   Conception d’une bouteille de shampoing avec GSD.
   Conception d’une bouteille d’eau avec GSD.
   Conception d’une souris d’ordinateur sur GSD et Part Design.
  
  Projet 3 : Migration de pièces de CatiaV4 à CatiaV5, cotation géométrique, correction et traduction de plans de bus VIP (Prévost CAR)
  
  Projet 4 : Comparaison et révision de mises en plans de Jet Ski et bateaux de sport
   Environnements techniques
   CATIA V5
   Pièces plastiques
  
   UTBM, University of ULSTER
   Réalisations en partenariat avec des entreprises pendant ma formation:
  SEB – ETUDE ERGONOMIQUE d’un autocuiseur SEB.
  
   Evaluation de celui-ci par les utilisateurs via des questionnaires et des tests utilisateurs.
  
   Etude approfondie des points émergeants à l’aide d’un sonomètre pour ce qui est de la nuisance sonore, d’une caméra thermique pour la dispersion de la chaleur dans l’autocuiseur.
  
   Proposition de concepts/solutions innovantes permettant d’améliorer l’ergonomie de l’objet.
  
  FAURECIA – ETUDE ERGONOMIQUE d’un poste de découpe sur une presse horizontale ainsi que sur une machine de thermoformage et implantation d’une solution améliorant le travail des opérateurs et respectant les normes de support de charge, de répétitivité de mouvement, de hauteur de commande.
  
  CARREFOUR - Etude et optimisation d’une centrale vapeur.
  WrightBus - Conception d’un nouveau capot de protection arrière de bus dans un objectif d’optimisation de la masse et du coût de celui-ci.
  Réalisation en binôme d’un pont en carton pouvant supporter une charge de plus de 150kg (réalisation d'essais structuraux, tests de traction sur le carton, comparaison de différents modes de calcul : analytique, sous RDM6 et sous CatiaV5)
  
  Conception d’un super yacht Adastra à l’aide des outils surfaciques et volumiques de CatiaV5. Analyse de courbure par isophote. Réalisation de rendus photo réalistes et d’une vidéo de présentation sur Showcase.