Au sein du bureau d’étude, responsable de la réalisation technique de projets « haute technologie ». Conception de cartes électroniques numériques et analogiques dans les domaines de la radiodiffusion, du transport, des réseaux informatiques. Produits voix sur IP + compression du signal.
Réalisation d’un codeur pour la bande de base FM (codage stéréophonique + RDS + DARC). Utilisation de processeurs de traitement du signal (DSP).
Réalisation d’un suppresseur d’écho pour la téléphonie DECT.
Réalisation d’un module dichage LCD pour utilisation dans un produit aéronautique embarqué.
Intervention sur de nombreux projets, entre autre :
- pour VALEO (BIETIGHEIM) : Responsable du développement logiciel de produits d𠆚ide au parking utilisant le réseau CAN pour DAIMLER-CHRYSLER, BENTLEY, PSA, RENAULT. Interface technique avec les clients. Mise en place de méthodes d’organisation. Contexte international.
- pour DELPHI (STRASBOURG) : Responsable d’une équipe de 3 ingénieurs pour la réalisation d’un module de contrôle de l’électronique de puissance (feux, essuie-glaces, etc…) d’un véhicule pour la marque coréenne KIA. Interventions en Corée pour intégration véhicule. Contexte international.
- pour TRW (RADOLFZEHL) : Chef de projet. Responsable d’une équipe de 8 ingénieurs pour la réalisation d’un tableau de bord utilisant le réseau CAN pour VOLKSWAGEN. Contexte germanophone.
- pour SIEMENS-VDO (BABENHAUSEN) : Ingénieur qualité + tests. Mise en place des outils et des procédures de tests pour la validation d’un tableau de bord utilisant le bus VAN pour PSA. Contexte international.
- pour IEE (LUXEMBOURG) : Ingénieur développement logiciel d´un module de caméra embarquée utilisé dans l’optimisation de la fonction airbag pour BMW.