Au sein du bureau d’étude, responsable de la réalisation technique de projets « haute technologie ». Conception de cartes électroniques numériques et analogiques dans les domaines de la radiodiffusion, du transport, des réseaux informatiques. Produits voix sur IP + compression du signal.
Réalisation d’un codeur pour la bande de base FM (codage stéréophonique + RDS + DARC). Utilisation de processeurs de traitement du signal (DSP).
Réalisation d’un suppresseur d’écho pour la téléphonie DECT.
Réalisation d’un module d�ichage LCD pour utilisation dans un produit aéronautique embarqué.
Intervention sur de nombreux projets, entre autre :
- pour VALEO (BIETIGHEIM) : Responsable du développement logiciel de produits d𠆚ide au parking utilisant le réseau CAN pour DAIMLER-CHRYSLER, BENTLEY, PSA, RENAULT. Interface technique avec les clients. Mise en place de méthodes d’organisation. Contexte international.
- pour DELPHI (STRASBOURG) : Responsable d’une équipe de 3 ingénieurs pour la réalisation d’un module de contrôle de l’électronique de puissance (feux, essuie-glaces, etc…) d’un véhicule pour la marque coréenne KIA. Interventions en Corée pour intégration véhicule. Contexte international.
- pour TRW (RADOLFZEHL) : Chef de projet. Responsable d’une équipe de 8 ingénieurs pour la réalisation d’un tableau de bord utilisant le réseau CAN pour VOLKSWAGEN. Contexte germanophone.
- pour SIEMENS-VDO (BABENHAUSEN) : Ingénieur qualité + tests. Mise en place des outils et des procédures de tests pour la validation d’un tableau de bord utilisant le bus VAN pour PSA. Contexte international.
- pour IEE (LUXEMBOURG) : Ingénieur développement logiciel d´un module de caméra embarquée utilisé dans l’optimisation de la fonction airbag pour BMW.