Sougal - Consultant technique C

Ref : 191023H002
Photo de Sougal, Consultant technique C
Compétences
C
TCP / IP
DHCP
Expériences professionnelles
  • Responsable Maître d’Œuvre ▪ ITLINK

    Noisy-le-Grand, France
    Jan 2019 - Jan 2019

    Au sein du département SIT de la RATP et dans le cadre d'un marché de réalisation des
    écrans d'affichage de départs pour les conducteurs en terminus, j'étais responsable de
    la solution technique globale du projet.
    À ce titre, j'étais en charge de :
    - Piloter l'ensemble des équipes MOE des sous-systèmes,
    - De définir la solution technique répondant aux besoins client,
    - De rédiger les pièces DCE pour appel d'offres (CSFT, PAQ...),
    - Coordonner et consolider les éléments financiers et plannings relatifs aux tâches
    des MOE,
    - Communiquer un reporting régulier au chef de projet.

  • Assistant Maître d’Œuvre ▪ ITLINK

    Noisy-le-Grand, France
    Jan 2018 - Jan 2019

    Au sein du département SIT de la RATP, dans le cadre de la TMA SAE consistant à
    réaliser les tâches d’études fonctionnelles, de suivi du titulaire de la TMA SAE et de
    coordination. J’étais en charge de:
    - L'analyse du besoin client et rédaction de cahiers des charges,
    - La réalisation de la roadmap produit SAE avec le client et le titulaire,
    - La réalisation d’étude d’impact dans le cadre d’évolution des systèmes en interface,
    - La définition de plan de test, intégration sur les plateformes de test,
    - Suivi d’anomalies de bout en bout : réception – qualification, planification de tests,
    - La validation du correctif,
    - L’analyse fonctionnelle et technique durant les tests de bout en bout

  • Les Ulis, France

    Ingénieur vérification et validation ▪ Davidson Consulting
    Jan 2016 - Jan 2018

    Ingénieur validation et vérification chez Ansaldo STS, société leader dans le domaine de
    la signalisation ferroviaire, notamment en ERTMS. J’ai principalement travaillé sur les
    projets de la ligne LGV Tours-Bordeaux, Bretagne-Pays de la Loire et Maroc.
    Les activités V&V sont réalisées sur la livraison des paramétrages des postes
    d’enclenchement (SEI ou PAI) et consistent à effectuer :
    - Une vérification manuelle en relisant une partie du DVP (Dossier de Vérification du
    Paramétrage sur le Système d'Enclenchement Intégré) en s'appuyant sur des pièces
    des plans techniques,
    - Une vérification outillée avec Excel. L’outil Excel dispose de macros codées sur la
    base des principes signalisation, l’objectif étant de comparer les expressions
    décrites dans le DVP aux macros Excel codées,
    - Une vérification outillée avec SIMUWHITEBOX. Cet outil exécute des scénarii codés
    à partir des cas de tests génériques définis sur la base des principes de signalisation
    et règles TVM,
    - Vérification manuelle de la complétude des BDD de topologie terrain avec les plans
    techniques des postes d’enclenchement.

  • Achères, France

    Ingénieur validation ▪ ALTEN
    Jan 2012 - Jan 2016

    En mission chez ENGIE INEO systrans, j’étais chargé de l’intégration et la validation du
    Système d'Aide à l'Exploitation et l'Information Voyageur (SAEIV) pour le projet de
    TRAM de Dubaï, le renouvellement du SAEIV des bus et du projet Tram de Tours. Ma
    mission consistait à :
    - Installer et configurer les serveurs.
    - Rédiger des plans et cahiers de tests systèmes, ainsi que des documents de
    recettes,
    - Gérer le dossier de configuration système, avec la gestion des versions usine, site,
    - Réaliser les validations système usine puis site et de la formalisation des comptes
    rendus associés,
    - Participer aux tests d’interface avec les systèmes externes,
    - Préparer et gérer le déroulement des recettes en collaboration avec le Responsable
    Système,
    - Installer les versions logicielles sur site,
    - Formaliser les anomalies "client", avec leur première analyse,
    - Accompagner le client sur site pour la prise en main du système SAEIV,
    - Gérer la création, le suivi, et la clôture les FNCs usine et site, sous l’outil de
    traçabilité MANTIS.

    Avec 7 ans d’expérience
    dans le domaine des
    transports, j'ai pu
    développer mes
    compétences technicofonctionnelles, ainsi que
    le pilotage projet dans le
    domaine du SAEIV et de
    la signalisation
    ferroviaire. J’ai pu
    contribuer à des projets
    d'envergure tant sur le
    plan national ( Paris,
    Tours, Nice, TGV ToursBordeaux )
    qu'international
    ( tramway de Dubaï, TGV
    Maroc ).

Études et formations
  • Master 2 en Ingénierie des Systèmes de Communications 

    Université de Valenciennes et du Hainaut-Cambrésis
  • Master 1 de Microélectronique Microtechnologies et Télécommunications 

    Université des Sciences et Technologies de Lille
  • Licence d’Electronique Systèmes Electriques et Automatiques

    Université des Sciences et Technologies de Lille
Autres compétences
MES COMPETENCES

Informatique

Linux
Microsoft
VMware, ESX
SQL
winscp,
Teraterm, VPN,
Wireshark

Informatique

ETCS N1
Poste
Aiguillage
Informatisé
Système
Enclenchement
Intégré
Transmission
Voie Machine
300
SAEIV

Normes

ISO EN 50128

Langues

Anglais
Arabe

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