Réalisations :
• Rédaction du plan de test
• Réalisation câblage de table de simulation
• Achat de pièces pour une table de simulation
• Mettre en marche la table de simulation
• Localiser les pannes complexes survenues lors du roulage des véhicules.
Réalisations :
• spécification du système.
• Rédaction du plan de test: le fonctionnel, défaillance et performance du système.
• Suivi de la réalisation des bancs de tests ET appliquer le cahier des charges.
• Mettre les bancs en fonctionnement (Montage des différents calculateurs, mise sous tension des bancs via une alimentation programmable, simulation…)
• Déroulement du plan de test.
Bilan:
• Développement du projet.
• Projet réalisé
• Le projet est monté la nouvelle gamme RENAULT.
Poste occupé : Pilote Intégration Validation électronique électrique Multimédia
Renault, Guyancourt
janvier 2010 - décembre 2012
Poste occupé : Gestion roulage et analyste défauts électronique électrique projet W2 (508).
Peugeot-Citroën
octobre 2009 - janvier 2010
Réalisations :
• Planification des roulages.
• Analyser les défauts rencontrés par le rouleur.
Bilan :
• Récupérer les enregistrements.
• Analyser les enregistrements.
• Résoudre les défauts remontés.
• Remettre le véhicule au roulage
Environnement technique :
• Validation et intégration inter- système.
• Simulation d’un environnement moteur.
• Simulation de conditions d’utilisation particulières.
• Mesures physiques (Oscilloscope, boîtier de simulation, résistances).
• Altis (création de fiches anomalies EE et qualité de production).
Poste occupé : Intégration Validation système (Moteur : Projet C5, DS3, C3 Picasso et 508)
Peugeot-Citroën
septembre 2007 - octobre 2009
Réalisations :
• Validation de la robustesse des spécifications, des dossiers de conception vis-à-vis des métiers sous-systèmes pour les projets des architectures AEE2004 (vie série) et AEE2010 (W2, W2 Chine) pour toutes les fonctions sous capot.
• Intégration d’organe sur véhicule (validation des couches basses, règles de communication, diagnostic).
• Faire des essais en statique et en dynamique.
• Analyse des résultats et rédaction des fiches défauts.
• Fournir un rapport de validation.
Bilan :
• Développement du projet.
• Projet réalisé.
• Lancement de la production à l’usine.
Environnement technique :
• Validation et intégration inter- système.
• Simulation d’un environnement moteur.
Poste occupé : Validation quantitative outils diagnostic et fonctions véhicule
Peugeot-Citroën
juin 2007 - août 2007
Réalisations :
• Validation des outils de diagnostic (PP200, PPD, PROXIA, LEXIA), des mise à jour soft calculateur et nouvelles fonctions véhicule.
• Rédaction des fiches défauts.
• Elaboration de rapport d’essai.
Bilan :
• Développement du projet.
• Déploiement de l’outil dans APV.
• Traiter les retours APV.
Poste occupé : Assistance technique APV et coordinateurtechnique pour le personnel de l’usine.
Peugeot-Citroën
avril 2006 - mai 2007
Réalisations :
• Définir le périmètre du diagnostic.
• Elaborer un arbre de diagnostic.
• Recherche de panne sur véhicule mis à disposition.
• Analyser les résultats.
• Elaborer un compte rendu d’intervention.
Bilan :
• Développement du projet.
• Déploiement de l’outil dans APV.
• Traiter les retours APV.
Poste occupé : Mécanicien, contrôleur des demandes
Missions intérims
août 2005 - avril 2006
PR, assistance technique et traitement d’accord de réparation.
Réalisations :
• Mécanique (réglage des soupapes, tarage injecteurs, contrôle circuit de charge et démarrage).
• Recherche de panne (Moyen à disposition : connaissances techniques).
• Traitement des demandes de garantie Pièce de Rechange et formation.
Bilan :
• Respect des délais.
• Apporter une assistance aux garagistes.
Environnement technique :
• Domaine électronique électrique et mécanique
• Support de formation.
• Schématisation, architecture véhicule.
aujourd'hui
• Simulation d’un environnement moteur.
• Simulation de conditions d’utilisation particulières.
• Mesures physiques (Oscilloscope, boîtier de simulation, résistances).
• Altis (création de fiches anomalies EE et qualité de production).
2006 Formation Multiplexage et réseau électronique automobile (Au sein de l’entreprise NSI).
2005 BTS Maintenance et Après Vente Automobile (MAVA)
Option véhicules particuliers.
2003 BAC STI Génie Mécanique, option systèmes motorisés.
LANGUES
Anglais : Niveau scolaire.
DOMAINES D’EXPERTISES TECHNIQUES
• Spécification, suivi réalisation des bancs de test, définir le besoin à partir du cahier des charges.
• Validation et intégration électrique et électronique
• Validation outils diagnostic (PP200, PPD, PROXIA, LEXIA « PSA ». HI-SCAN PRO « Hyundai »).
• Assistance technique recherche de panne.
• Architecture et schématisation.
• Technicien Maintenance et Après Vente Automobile.
• Contrôle de la conformité des plans de test.
• Validation soft calculateur, fonctions véhicule.
• Intégration des organes d’un point de vue électronique et électrique.
• Instrumenter le véhicule pour effectuer des essais en dynamique.
• Elaborer des comptes rendus.
• validation quantitatives outils diagnostic et fonctions véhicules.
• Assister les concessionnaires sur les pannes complexées.
• Coordinateur technique en collaboration avec le personnel de l’usine.
• Traitement des demandes de garantie.
• Maintenance moteurs et groupe électrogène (GAZ et Diesel)
COMPETENCES MÉTIER
• Concevoir un cahier des charges
• Concevoir des schémas structurels/fonctionnels
• Suivi du développement projet (cycle en V)
TECHNOLOGIES MAÎTRISÉES
Langages : CAPL
Systèmes d’exploitation : Windows
Réseaux et Protocoles : RS 232, RS485, UART, CAN, LIN
Gestion de Projet : Microsoft Project
IHM : Multimédia
Outils : CANalyzer,Oscilloscope CAN,KWP2000, UDS, Diag on CAN, DDT200,DTS, PP200, PPD, PROXIA, LEXIA HI-SCAN PRO
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