Mohamed - Développeur MATLAB

T&S–Chassis Brakes International Sept 2016–Maintenant Drancy -Ile de FranceResponsable technique software surle projetHonda:frein de parking électrique à tambour
•Assurer l'interface technique face au clientet fournisseurs (Bosch, Continental)
•Garantir les objectifset les livraisons
•Préparerle planning et gérer les activités et les demandessur ce projet
•Faire l’interface avec l’équipes mécanique et test
•Déplacements en France et à l’étranger (au Japon)
•Spice:cycle developmentV, Configuration Management
Développement software et système sur le frein de parking électrique à tambour (APB-DI)
•Revue, gestion et traçabilité des exigences technique du projet sous DOORS
•Définir l'architecture du software, la logique de commande, stratégie de monitorings et diag
•Etude système: mécanique et software
•Programmation en C sur Ascet,faire des tests SIL (software in loop)
•Environnement technique: Ascet, Doors(IBM), Langage C, ISO26262, VDA, Spice, Agile

Altran –Renault & NissanSept 2014–Aout 2016Guyancourt-Ile de FranceModélisation en Matlab de fonctions USM(Underhood Switching Module)
•Revue et analyse spécifications techniques
•Modélisation des exigences en Simulinket Stateflow
•Vérification des règles MBDen utilisant Mixam et les tags des modèles en utilisant Reqtify
•Génération de code C++ à partir de modèleavec RTW
•Environnement technique: Matlab, Mxam, Reqtify, AutosarResponsable test et validation HIL/MIL du calculateur USM
•Réalisation de tests automatiques(Tests CAPL)et manuels sur banc et véhicule.
•Rédaction des rapports d'essais, faire des réunions avec le fournisseur
•Adaptation du banc (câblage HW, configuration de banc)
•Environnement technique: CANoe, CANape, CANalyser, DDT2000, JFTL, CAPL

PSA Peugeot-Citroën Mars 2014–Aout2014 Vélizy-Villacoublay-Ile de FranceModélisation et simulation des nouvelles chaines de traction électrique pour leur compatibilité électromagnétiquepour les véhicules hybrides et électrique
•Développer les modèles de simulation électrique et électromagnétique, suivre des tests
•Environnement technique: Feko, CST studio, Flux2D, BAT-EMC,analyseur de spectre &réseauInstitut PascalMars 2013–Aout2013Clermont-FerrandModélisation des sources rayonnantes relatives à la traction électrique d’un véhicule public
•Uneapplicationsur Matlabpour déterminer le champ électromagnétique autour des câbles •Environnement technique: Matlab script, Feko, analyseur de spectre &réseau

THST & Vegatech-group Janvier2013 –Février 2013
Développement et réalisation des appareils médicaux :glucomètre, pulseOximeter(SPO2), Temperature Sensor
•Programmation de microcontrôleur, routage, fabrication de carte, design de produit
•Environnement technique: Altium designer, Pspice, Isis, PicC, microcontrôleur, langage C

AVIONAV (OXYGEN AERONAUTIQUE) Juillet2012–Aout2012Développement d’un système de commande de vol électrique d’avion Gaz‘aile à temps réel
•Transformer le système de commande mécanique en un système électrique(fly by-wire): programmation d’une carte Arduino pour commander des ailerons et gouvernes par la manche
•Environnement technique :Pspice, Arduino, Java

STEG Juin2012 Réalisation d’une nouvelle carte pour l’appareil DPR100 à base de microcontrôleur •Environnement technique :Pspice, Isis, PicC, microcontrôleur, langage C

SITEX Juin2011 Développement d’un système de régulation automatique du Cosφ
•Environnement technique :Step7, Moteur, rebobinage