Redouane - Chef de projet CATIA

Ref : 080929H001
Photo de Redouane, Chef de projet CATIA
Compétences
Expériences professionnelles
  • MPMC (Paris) Depuis Janvier 2009
    Gestion de la création d’une activité e-commerce
    • Création d’un site e-commerce sous Prestashop.
    • Paramétrage de la solutions de Paiement en ligne Atos/Scellius Net
    • Gestion des fournisseurs (Allemagne, Pologne, Italie, Espagne).
    • Création d’un catalogue produits.
    • Gestion des stocks et manutentions.
    • Gestion commerciale des ventes.
    Formation : Aspect Juridique de la vente en ligne.
    Environnement : PHP, Atos/Scellius Net ; Prestashop.

    BERTRANDT pour RENAULT TCR (Guyancourt) Déc. 2007 à Déc. 2008/ 10 mois
    Pilote Projet Planche de Bord et Cockpit X84
    • Animation et suivi technique et économique des organes Planche de bord avec les fournisseurs (Faurecia, Mecaplast, Visteon, Autoliv..).
    • Suivi Qualité cockpit avec SAS.
    • Gestion de l’évolution de la conception du périmètre PDB sur 5 sites de fabrication (Validation de la faisabilité industrielle).
    • Gestion de l’étude des composants (élaboration de leur spécification et suivi des modifications).
    • Modification sur Catia V5 des évolutions des pièces série et archivage des plans.
    • Suivi des retours clients et traitement des questions qualité.
    • Mise en place des plans synergie et présentation des objectifs économique QCDP du projet X84.
    Formation : Catia V5 RSA, GDG, LUP EP ECO QC
    Environnement : CATIA V5, GDG, LUP, SIGNE

    ALTRAN (Levallois Perret) Décembre 2007/ 1 mois
    Concepteur Mécanique
    • Conception du modèle surfacique du montant de baie et structure sous pavillon en forme tubulaire sous Catia V5
    • Etudes de faisabilité avec l’environnement véhicule pour le compte d’Arcelor
    Environnement Technique : CATIA V5

    VISTEON (Harnes) Juillet à Novembre 2007 / 5 mois
    Ingénieur Conception Pièces Plastiques
    • Création des sections de principes à la conception de pièces Planche de bord (Projet T8 PSA).
    • Conception des pièces (Couvercle de vide de poche) soudées par vibration.
    • Suivi de conception en LCC Inde, vérification et validation du travail réalisé.
    • Numérisation de pièces en interne.
    Environnement : CATIA V5

    MAGNASTEYR (Bièvres) Juin 2007/ 1 mois
    Concepteur Pièces Automobile
    • Conception sous Catia V5 des garnitures à partir des plans de formes (Projets A51 et A55 pour le compte de PSA)
    • Etudes de faisabilité, création des sections d’études en fonction de l’environnement.
    • Numérisation de garnitures pour les modèles (Cielo, CA2 et CA3).
    Environnement : CATIA V5

    SODECA (Nanterre) Février à Juin 2007/ 4mois
    Ingénieur Conception Pièces Plastiques
    • Conception sous Catia V5 des faux planchers arrière gauche et droit, capot, tiroir, façade et enjoliveur sous siège du projet JR95 de la Renault Mégane Scénic.
    • Contrôle de la conception par rapport aux exigences qualités Renault (PQA, DQS et DQS+).
    • Modification pour renforcement de la boite à eau (V5 Surfacique).
    Environnement : CATIA V5

    PETERS SURGICAL (Bobigny) Février à Août 2005/ 6 mois
    Chef de projet stagiaire en Développement de produits pour la gamme chirurgie.
    • Conception (Catia V5, Moldflow) d’un nouveau raccord pour la respiration et l'aspiration (Systèmes de pièces plastiques assemblées).
    • Sélection d’un nouveau matériau innovant pour un drainage atraumatique.
    • Contacts clients ; Recherche, contacts et sélection fournisseurs au respect des coûts.
    • Création d’une base de données fournisseurs.
    Environnement : CATIA V5

    CFAO CATIA V5 ENS Cachan Novembre à Juiller 2004/ 9 mois
    Stage de professionnalisation
    • Solide, surfacique, mise en plan, paramétrage : Conception de boite de vitesses, anémomètre, préhenseur tri digitale,…
    • Assemblage et conception sous maquette numérique d’organes du moteur LAGUNA et simulation cinématique sous DMU Kinematics
    • Conception et réalisation par moulage à cire perdu de pièces aéronautiques (Filtre d’air pour pressurisation de cabine d’avion, corps de Vanne,….).
    • Prototypage rapide et réalisation (moulage a cire perdu, impression 3D).
    • Conception pièces plastiques et outillages (Analyse dépouille, maillage surfacique de pièces plastiques et simulation d’injection plastique sous Moldflow).
    • Analyse et calcul des structures (maillages éléments finis surfaciques et volumique, calcul statique, dynamique, simulation des contraintes…).
    Environnement : CATIA V5

    ENSAM (Paris) Février à Août 2003/ 6 mois
    Stage en ingénierie de la simulation numérique
    Projet européen pour le développement d’un nouveau réservoir essence automobile pour le compte de MECAPLAST (Espagne).
    Mission : Conception d’un nouveau matériau polymère chargé en mica pour revêtement des réservoirs essence.
    Actions : - Introduction au logiciel de calculs et simulation Matlab 6.5.
    - Introduction aux méthodes de résolution en volume finis.
    - Mise au point de deux schémas de calculs explicite et implicite.
    - Coordination avec les ingénieurs de MECAPLAST pour les essais expérimentaux.
    Résultats : - Simulation de la migration des particules par un schéma implicite.
    - Obtention d’un film polymère avec une couche intermédiaire fortement chargé en mica (3 couches) par extrusion.
    Environnement : MATLAB

    BROTHIER (Fontevraud) Mars à Septembre 2002/ 6 mois
    Stage en Optimisation du procédé de production d’un nouveau gel à l’échelle industriel.
    Contexte : Introduction de la forme gel pour la réparation tissulaire sur le marché des dispositifs médicaux.
    Mission : Optimisation du procédé de production d’un nouveau gel à l’échelle industriel.
    Actions : - Introduction aux polymères associatifs.
    - Identification des paramètres du procédé.
    - Mise au point d’un plan d’expérience sur Statgraphics Plus.
    - Réalisation d’analyses rhéologiques pour identifier les paramètres critiques et analyses des résultats.
    - Recherche des fournisseurs des alginates pour applications biomédicales.
    Réalisation des analyses pour la mise en évidence d’interaction entre les alginates et produits médicaux.
    Résultats : - Identification des paramètres critiques du procédé pour une transposition industrielle.
    - Création d’une base de données fournisseurs.
    Environnement : STATGRAPHICS PLUS

    USTHB - Laboratoires des Diélectriques Janvier à Juin 2001/ 18 mois
    Ingénieur Recherche et Développement
    Etudes et analyses des composites à base de noir de carbone.
    Contexte : Recherche fondamentale sur les polymères conducteurs.
    Mission : Etudes des mécanismes de conduction électriques chez les composites à base de noir de carbone.
    Actions : - Recherche bibliographique sur les polymères conducteurs d’électricité.
    - Formulations par casting sous vide du composite polyester/noir.
    - Réalisation d’analyses sur Microscope électronique à balayage et DSC.
    - Réalisation d’essais électriques et diélectriques du composite polyester/noir.
    Résultats : - Identification des différents modes de conductions selon le pourcentage de noire carbone.
    - Détermination du seuil de conduction.

    INJELEC (Alger) Septembre à Novembre 1999/ 3 mois
    Gestion d’une équipe de production (8 techniciens) en injection des thermoplastiques (Appareillages électriques).
    Contexte : Passage à la production 3x8.
    Mission : Gestion d’une équipe de production en injection des thermoplastiques.
    Actions : - Réglage machine.
    - Gestion de la production selon les commandes.
    - Installation moules et contrôle qualité.
    - Coordination de la production avec les différentes équipes et le service maintenance.
    - Gestion d’équipe de 8 techniciens.
    Résultats : - Maîtrise du procédé d’injection des thermoplastiques.
    - Expérience réussie en gestion d’équipe et en production.

    SONATRACH Janvier à Juin 1999 / 6 mois
    Stage de fin d’études
    Valorisation des canalisations en matériaux composites pour le transport des hydrocarbures.
    Contexte : Volonté de réduire les problèmes de corrosion sur les canalisations en acier sur un tronçon de 90km.
    Mission : Valorisation des canalisations en composites pour le transport des hydrocarbures.
    Actions : - Etude de vieillissements des canalisations en composites dans les conditions d’utilisation.
    - Estimation de la durée de vie des canalisations.
    - Comparaison de
    Résultats : - Bonne résistance des composites à l’environnement d’utilisation
    - Durée de vie estimée à 25 ans.
    - Rentabilité des canalisations en composites par rapport à celles en acier après 5 ans de service.
    - Participation aux congrès internationaux sur les hydrocarbures.

    IAP ENICAB INJELEC Janvier 1998 à Décembre 1998/ 12 mois
    Stage d’initiation en gestion de projets lié au développement de nouveaux produits
    Développement d’un blend polymère pour pièce plastique injectée (appareillages électriques).
    Contexte : Volonté de réduire le coût de la matière (nylons) par incorporation du polyéthylène dans la matrice.
    Mission : Développer un nouveau mélange polymère pour appareillages électriques.
    Actions : - Préparation des blendes (PA6/HDPE) avec et sans compatibilisants (extrusion réactive sous Haake mixer.
    - Moulage échantillons par compression.
    - Réalisation des essais électriques, mécaniques et morphologique.
    - Etudes du coût.
    Résultats : - Optimisation d’un mélange avec compatibilisant réduisant le coût matière à 15%.
    - Résultats présentés dans un congrès sur les matériaux.

Études et formations
  • FORMATION
    2005 Master en Gestion de projet dans l’ingénierie des matériaux CNAM Paris

    2004 Formation professionnelle CFAO (CATIA V5). ENS Cachan

    1999 Ingénieur en Génie des Polymères, Institut Algérien du Pétrole

    COMPETENCES
    Domaines INGENIEUR CONCEPTION ET MATERIAUX
    CATIA V5
    Langages
    CATIA V5 (Volumique, Surfacique, Mise en plan, Assemblage, DMU Cinématique, prototypage…)
    Outils Outils bureautiques

    Langues Anglais, Arabe

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