Philippe - Chef de projet ACCESS

Chef de projets technique et gestionnaire d’applications (6 ans)

Responsable technique du CRM et des référentiels professionnels et établissements de santé (CEGEDIM) – Direction CRM Customer Excellence
Gestion de 4 applications transactionnelles, d’une chaine décisionnelle, de benchmarks , et d’un univers BO
Coordination des actions et processus de gestion courante (assistance utilisateur, gestion des incidents, qualité de service)
Contribution à l’évolution du SI, en cohérence avec la stratégie du métier et des besoins des utilisateurs (de l’étude de faisabilité jusqu’à l’implémentation)
Organisation et pilotage des équipes prestataires autour des développements (Flux ETL, Applications .Net, Business Objects)

Responsable technique du modèle Marketing Digital - Direction Digitale.
Analyse et formalisation des besoins et des processus métiers autour du digital et des campagnes Cross Canal.
Conception et spécification de l’architecture nécessaires à l’intégration des nouveaux canaux de communication
Structuration de la Collecte et de l’intégration des données digitales dans le CRM (Opt-in global, e-mailing et réactions, etc.)
Lancement du site Internet ********
Mise en place technique et accompagnement fonctionnel des projets de marketing digital

Chef de projets

Conception d’un automate capable de réserver des billets d’avion et des billets de trains, le tout lié au GDS AMADEUS (outil international de réservation et de solutions technologiques dédiées au voyage d’affaires et de loisirs). Dans ce cadre :
Audit des agents de réservation, puis rédaction du cahier des charges fonctionnel et technique,
Architecture de l’automate et coordination avec l’équipe Backoffice pour son intégration au Workflow,
Coordination des phases de recettes internes, puis avec le pilote SAFRAN.

Contrat TMA sur la solution mise en place (> 5 ans).

Adaptation du système au suivi châssis et moteur pour Le Mans Series (en 2007)
Mise en place de la nouvelle stratégie de suivi et accompagnement des nouveaux entrants Citroën en compétition client (à partir de 2012)

Maître d’œuvre et consultant auprès de la maîtrise d’ouvrage (1an et 8 mois)

Déploiement d’un logiciel client serveur développé spécifiquement pour la Formule 1, stratégique pour les processus qualité et fiabilité du montage des pièces mécaniques et électroniques utilisées sur les voitures de compétitions (calcul kilométrique des pièces, localisation, historique d’utilisation, incidents, contraintes de montage, etc.) ; 8 départements techniques, et plus de 70 utilisateurs concernés. Dans le cadre de l’intégration et de l’adaptation :
Maîtrise d’ouvrage
Coordination de l’équipe projet maîtrise d’ouvrage (4 personnes) et des interlocuteurs techniques Groupe PSA, audit et rédaction du cahier des charges pour le maître d’ouvrage, conduite des réunions techniques et fonctionnelles, conduite du changement.
Maîtrise d’œuvre
Rédaction des documentations techniques et fonctionnelles,
Configuration et paramétrage des serveurs SQL de production,
Etude et mise en place des mécanismes de réplication de serveurs ( portables Essais et Courses nomades, réplication avec le siège)
Déploiement et formation des utilisateurs et chefs de départements,
Organisation du transfert de compétences (administration SQL Server, et maintenance niveau 1 de la solution)

Etude et développement d’un logiciel de lecture multimédia entièrement administrable par télécommande Infrarouge fonctionnant sous Windows XP (DVD, Cd audio, vidéo, diaporama, Musique, Archivage sur CDROM, liste de lecture). (VB, FLASH, DIRECTX).

Etude et développement du logiciel client permettant la sélection et le transfert des photos numériques via FTP depuis un poste client. (VB, FTP)

Chef de projet technique

: Motoriste d’ARROWS en 2001 et de MINARDI en 2002.(Vélizy Ile de France)
intervenant dans les phases de conception et de développement. Encadrement d’une équipe de 5 développeurs affectés à la maintenance et au développement d’applications en environnement WINDOWS 98/ 2000/NT , SQL SERVER 7/2000.
• Module de réception des pièces en relation avec l’ERP Adonix ( VB,TRANSACT SQL).
• Module de suivi kilométrique des pièces composées ou individuelles, intégrant la gestion des alarmes kilométriques et la relation moteur/banc/séances d’essai/séances pistes. (VB,SQL)
• Module de fiabilité des pièces (ACCESS 2000, SQL).
• Module de recherche multi axe de pièces (VB,SQL).
• Maintenance d’un module d’extraction et d’archivage (VC++,SQL) des données piste ATLAS ( logiciel de télémétrie ), permettant le suivi en temps réel des valeurs remarquables sur une feuille EXCEL.
• Migration SQL SERVER 6.5 vers la version 7 ; mise en compatibilité des développements ( SQL ,VB).
• Mise en place de la réplication de fusion ( 1 serveur au siège , 2 serveurs nomades ) et mise en conformité des développements associés.
• Administration des serveurs SQL SERVER 7 ( stratégies de sauvegarde , optimisation des index )

Ingénieur développeur

charge de la conception, de la réalisation, et du déploiement d’une application de suivi des moteurs aux Bancs d’Essai :
• Outil automatisé d’exportation et de traitement des valeurs remarquables des acquisitions Bancs d’Essai sous environnement AVL (VB,SQL).
• Développement d’un OCX permettant une visualisation/sélection des séances et des points de mesure dans l’ordre chronologique sous forme graphique (VB).
• Application MDI , intégrée au S.I existant, destinée à la consultation des données Banc et à la saisie/édition des incidents de séance (VB,SQL).

DIRECTION CENTRALE DES TELECOMMUNICATIONS ET INFORMATIQUE : Caserne Militaire du Kremlin Bicètre (Paris)

Technicien d’exploitation et de maintenance dans le cadre du Service National
• Maintenance et installation du parc Informatique (Réseau NT et Novell).
• Support outils bureautique.
• Développement de diverses applications de gestion sous ACCESS.